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Articolo da “www.filtcgil.it” del 10 ottobre 2017

Articolo da “www.filtcgil.it” del 10 ottobre 2017

TRASPORTI: Sindacati, 27, 30 e 31 ottobre sciopero logistica, autotrasporto e corrieri

Roma 10 ottobre ““ “Tre giornate di sciopero generale il 27, il 30 ed il 31 ottobre nei settori della logistica, dell”™autotrasporto e delle spedizioni per il rinnovo del contratto nazionale”. A proclamarlo unitariamente Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti “a seguito dell”™atteggiamento delle controparti datoriali che intendono peggiorare tutele e diritti acquisiti”.
Secondo le organizzazioni confederali dei trasporti che “auspicano la chiusura in tempi rapidi della trattativa, lo sciopero è necessario per garantire l”™unicità  del Ccnl e sostenere, a quasi due anni dalla scadenza, un rapido ed indifferibile rinnovo. Il settore necessita del contratto ““ affermano Filt, Fit e Uiltrasporti ““ anche come funzione di regolazione del sistema, in un settore strategico per l”™economia, dove sono in atto le grandi trasformazioni del mercato e gli investimenti in innovazione tecnologica e dove serve coniugare lavoro di qualità  e sviluppo. Per queste ragioni ““ evidenziano infine le tre sigle sindacali dei trasporti ““ nel rinnovo servono regole certe per assicurare tutele e diritti, serve garantire continuità  occupazionale e legalità  negli appalti ed un adeguato incremento salariale”.

 

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TRASPORTI: Sindacati, 27, 30 e 31 ottobre sciopero logistica, autotrasporto e corrieri

Roma 10 ottobre ““ “Tre giornate di sciopero generale il 27, il 30 ed il 31 ottobre nei settori della logistica, dell”™autotrasporto e delle spedizioni per il rinnovo del contratto nazionale”. A proclamarlo unitariamente Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti “a seguito dell”™atteggiamento delle controparti datoriali che intendono peggiorare tutele e diritti acquisiti”.
Secondo le organizzazioni confederali dei trasporti che “auspicano la chiusura in tempi rapidi della trattativa, lo sciopero è necessario per garantire l”™unicità  del Ccnl e sostenere, a quasi due anni dalla scadenza, un rapido ed indifferibile rinnovo. Il settore necessita del contratto ““ affermano Filt, Fit e Uiltrasporti ““ anche come funzione di regolazione del sistema, in un settore strategico per l”™economia, dove sono in atto le grandi trasformazioni del mercato e gli investimenti in innovazione tecnologica e dove serve coniugare lavoro di qualità  e sviluppo. Per queste ragioni ““ evidenziano infine le tre sigle sindacali dei trasporti ““ nel rinnovo servono regole certe per assicurare tutele e diritti, serve garantire continuità  occupazionale e legalità  negli appalti ed un adeguato incremento salariale”.

 

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